Robert Kubica w 24h Le Mans 2026 — skład, zespół, samochód, transmisja

Robert Kubica przystępuje do 94. edycji 24h Le Mans jako obrońca tytułu w klasie Hypercar. Polak ponownie dzieli Ferrari 499P numer 83 z Philem Hansonem i Ye Yifei w barwach AF Corse — to ten sam skład, który rok wcześniej wygrał wyścig na Sarthe. Wyścig odbywa się w weekend 13–14 czerwca 2026 r., a w Polsce transmituje go Eurosport 1 i HBO Max.

🏁 Liczniki Le Mans 2026 na żywo: 👉 Ile dni do 24h Le Mans 2026? — start 13 czerwca 2026, godz. 16:00 CEST 📺 Gdzie oglądać 24h Le Mans 2026? — Eurosport 1, HBO Max, Player

Z kim Kubica jedzie w Le Mans 2026?

Robert Kubica dzieli Ferrari 499P numer 83 z Philem Hansonem (Wielka Brytania) i Ye Yifei (Chiny). To dokładnie ten sam trójosobowy skład, który wygrał Le Mans 2025 — AF Corse ogłosiło 27 stycznia 2026 r., że nie wprowadza żadnych zmian w załodze prowadzonej przez klienta zespołu.

Kubica i Ye startują w żółtym Ferrari trzeci sezon z rzędu. Hanson dołączył do zespołu w 2025 r., a niedługo później został promowany do statusu oficjalnego fabrycznego kierowcy Ferrari. Załoga 83 jest jedynym składem AF Corse, który łączy doświadczenie LMP2 (Kubica), młodość Hypercaru (Ye) i awans z LMP2 (Hanson) — i jedynym, który w 2025 r. dał Ferrari historyczne, trzecie z rzędu zwycięstwo na Sarthe.

W całym sezonie WEC 2026 Ferrari wystawia trzy samochody klasy Hypercar:

Trzy auta Ferrari startują we wszystkich rundach mistrzostw świata, ale tylko jedno — żółte 83 — jest formalnie wystawiane przez AF Corse jako wpis klienta, mimo że całość obsługi technicznej i strategicznej wykonuje to samo Maranello.

Jakim samochodem prowadzi Kubica?

Robert Kubica prowadzi Ferrari 499P — hybrydowy prototyp klasy Hypercar zbudowany według regulaminu Le Mans Hypercar (LMH). Auto debiutowało w sezonie 2023 i od trzech edycji z rzędu wygrywa 24h Le Mans w klasie generalnej. Numer 83 Kubicy maluje się na żółto (Giallo Modena), w odróżnieniu od dwóch fabrycznych aut w klasycznej czerwieni.

Ferrari 499P łączy silnik spalinowy V6 biturbo 3.0 z układem hybrydowym napędzającym przednią oś — silnik spalinowy ograniczony regulaminem do 500 kW (680 KM), z dodatkową hybrydą napędzającą przednią oś powyżej 190 km/h. Auto waży około 1030 kg, co przy aerodynamice prototypu daje prędkości maksymalne sięgające 340 km/h na prostej Mulsanne.

Kubica jeździ Ferrari 499P trzeci sezon. W 2024 r. wygrał w tym aucie wyścig Lone Star Le Mans w Austin (Teksas), a w 2025 r. wraz z Hansonem i Yefiei sięgnął po zwycięstwo w generalce 24h Le Mans. Według oficjalnego komunikatu AF Corse z 27 stycznia 2026 r. zespół utrzymuje skład w nadziei na obronę tytułu.

Historia startów Kubicy w 24h Le Mans

Robert Kubica startował w Le Mans pięciokrotnie — najpierw w klasie LMP2, a od 2024 r. w najwyższej kategorii Hypercar. Każdy rok przyniósł awans: od debiutanckiego okrążenia poznawczego, przez dwa wicemistrzostwa klasy, po historyczne zwycięstwo w generalce.

Najgłośniejszy moment to czerwiec 2025 r. — Kubica przejechał maratońską końcówkę wyścigu w deszczu, utrzymał prowadzenie nad konkurencją Porsche Penske Motorsport i przekroczył linię mety jako zwycięzca. Trzy zwycięstwa z rzędu (2023, 2024, 2025) dały Ferrari hat-trick na Sarthe — pierwszy od czasu Audi sprzed dekady. Trzy z rzędu sukcesy fabryki Maranello w Le Mans opisuje oficjalny raport ACO.

W szerszej karierze wytrzymałościowej Kubica ma na koncie dwa tytuły mistrza European Le Mans Series (2021, 2024) i tytuł mistrza świata WEC w klasie LMP2 z 2023 r. Le Mans 2025 było jego pierwszym zwycięstwem w klasyfikacji generalnej najsłynniejszego wyścigu wytrzymałościowego — i pierwszym w historii zwycięstwem polskiego kierowcy w generalce 24h Le Mans.

Kiedy startuje 24h Le Mans 2026? Harmonogram weekendu

Wyścig startuje w sobotę 13 czerwca 2026 r. o godzinie 16:00 czasu lokalnego (CEST) i kończy się 24 godziny później, w niedzielę 14 czerwca o 16:00. Cały weekend na torze Circuit de la Sarthe trwa jednak od środy — sesje wolne, kwalifikacje i hyperpole rozłożone są na cztery dni.

Pełny harmonogram weekendu według oficjalnego programu ACO wygląda następująco:

Test Day, czyli osobny dzień testowy poprzedzający właściwy weekend wyścigowy, odbył się w czerwcu 2026 r. — w tygodniu poprzedzającym główne sesje. To okazja dla zespołów do skalibrowania ustawień i sprawdzenia opon Michelin w warunkach Sarthe.

Pełny terminarz innych wyścigów sezonu znajdziesz w kalendarzu sportowym 2026, a osobny harmonogram Formuły 1 — w terminarzu F1 2026.

Gdzie oglądać 24h Le Mans 2026 z Kubicą?

W Polsce pełną transmisję 24-godzinnego klasyka pokazuje Eurosport 1 oraz serwis streamingowy HBO Max (po dokupieniu pakietu Sport). Eurosport tradycyjnie obsługuje wyścig z dodatkową rotacją komentatorów — wyścig Le Mans jest priorytetowym wydarzeniem motoryzacyjnym kanału w całym roku.

Dla widzów bez dostępu do telewizji satelitarnej dwa praktyczne warianty:

Według zestawienia transmisji WEC 2026 portalu Cyrk F1, Polsat Sport pokazuje wszystkie pozostałe wyścigi i kwalifikacje FIA WEC 2026, ale akurat 24h Le Mans ma wyłączność u Eurosportu. Komentarz po polsku obejmuje wszystkie kluczowe fazy wyścigu — start, noc, świt i wymagającą strategicznie ostatnią godzinę przed metą.

Szczegółowy rozpis transmisji godzina po godzinie znajdziesz w naszym osobnym przewodniku: gdzie oglądać 24h Le Mans 2026 w Polsce.

Co Kubica wygrał w Le Mans 2025?

15 czerwca 2025 r. Robert Kubica wraz z Philem Hansonem i Ye Yifei wygrali 93. edycję 24h Le Mans w klasie Hypercar — czyli w klasyfikacji generalnej wyścigu. To trzecie z rzędu zwycięstwo Ferrari na Sarthe (2023, 2024, 2025) i pierwsze w historii zwycięstwo polskiego kierowcy w generalce tego wyścigu.

Kluczowy moment to ostatnia zmiana Kubicy. Polak wsiadł do auta tuż po godzinie 14 w niedzielę i przejechał finałowy stint w deszczu, utrzymując przewagę nad ścigającym Porsche Penske Motorsport. Według relacji portalu RACER to właśnie ta końcówka — agresywna w trudnych warunkach i zarazem bezbłędna pod kątem oszczędzania opon — przesądziła o zwycięstwie żółtego Ferrari nad konkurencją.

Załoga 83 ukończyła wyścig na 1. miejscu z dystansem 387 okrążeń. W tym samym wyścigu w klasie LMGT3 wygrał zespół Manthey Porsche numer 92 z Richardem Lietzem na pokładzie — a Ferrari z numerem 21 wystawione przez Vista AF Corse zajęło 2. miejsce w klasie GT3. To rozróżnienie warto znać: AF Corse wystawia w Le Mans auta zarówno w Hypercar, jak i w LMGT3, ale to żółte 83 z Kubicą jest tym wpisem, który walczy o zwycięstwo absolutne.

Sezon 2025 przyniósł załodze 83 także 2. miejsce w klasyfikacji generalnej kierowców mistrzostw świata Hypercar — strata punktów do mistrzów wynikała z mniej regularnych wyników w pozostałych ośmiu rundach kalendarza WEC.

Czego oczekiwać po Kubicy w 2026?

Załoga 83 przystępuje do sezonu 2026 jako obrońca tytułu Le Mans i kandydat do walki o mistrzostwo świata. Ferrari utrzymało skład bez żadnych zmian — to silny sygnał, że Maranello widzi w tym zestawie najpoważniejszy atut w walce z czterema Porsche, dwiema Toyotami i fabrycznymi BMW.

Klasa Hypercar w sezonie 2026 jest najliczniejsza w historii — na starcie WEC pojawia się rekordowa liczba producentów: Ferrari, Toyota, Porsche, BMW, Cadillac, Alpine, Peugeot i Aston Martin. Walka o zwycięstwo na Sarthe rozegra się prawdopodobnie między Ferrari a Porsche Penske Motorsport, które w 2025 r. zajęło 2. miejsce w generalce po dramatycznej końcówce.

Krótka mapa szans Kubicy na obronę tytułu:

1. Doświadczenie składu — trzeci sezon razem w Ferrari 499P, najlepsza chemia w boksach AF Corse.
2. Zaufanie do strategii deszczowej — Polak udowodnił w 2025 r., że potrafi prowadzić auto w mokrych warunkach bez błędów; prognoza pogody dla Sarthe na czerwiec jest historycznie zmienna.
3. Tempo Porsche 963 — auta Porsche Penske Motorsport pokazały w 2025 r. szybsze tempo długodystansowe; każda strategia oszczędzania paliwa będzie decydować.
4. Stabilność hybrydy 499P — w 2024 r. problemy z hybrydą sprawiały Ferrari kłopoty, w 2025 r. problem był pod kontrolą.

Cykl WEC 2026 obejmuje osiem rund — od Kataru, przez Imolę, Spa, Le Mans, Sao Paulo, Austin, Fuji, aż po finał w Bahrajnie. Klasyfikacja generalna kierowców ustalana jest po wszystkich rundach, a Le Mans przynosi podwójną punktację.

Najczęstsze pytania

Z kim Kubica jedzie w Le Mans 2026?

Robert Kubica dzieli kokpit Ferrari 499P numer 83 z Brytyjczykiem Philem Hansonem i Chińczykiem Ye Yifei. To ten sam skład, który wygrał 93. edycję 24h Le Mans w 2025 r. AF Corse zdecydowało się utrzymać zwycięski zestaw na cały sezon FIA WEC 2026.

Jakim samochodem jedzie Kubica?

Ferrari 499P w specyfikacji Hypercar — flagowe auto wytrzymałościowe Ferrari z napędem hybrydowym. Załoga Kubicy startuje pod numerem 83 w żółtej barwie Giallo Modena, w przeciwieństwie do dwóch fabrycznych aut (50 i 51) malowanych na klasyczną czerwień.

Ile razy Kubica startował w 24h Le Mans?

Pięć razy. Polak debiutował w 2021 r. z Team WRT w klasie LMP2 (DNF na ostatnim okrążeniu z prowadzenia). W 2022 r. jechał z Prema Orlen Team, a w 2023 r. z Team WRT — oba razy 2. miejsce w klasie LMP2. W 2024 r. przeszedł do najwyższej klasy Hypercar w AF Corse (DNF z powodu hybrydy), a w 2025 r. wygrał wyścig w generalce.

Czy Kubica wygrał Le Mans?

Tak. 15 czerwca 2025 r. Robert Kubica, Phil Hanson i Ye Yifei wygrali 93. edycję 24h Le Mans w klasie Hypercar — trzecie z rzędu zwycięstwo Ferrari na Sarthe. Kubica jest pierwszym Polakiem w historii, który wygrał ten wyścig w klasie generalnej.

Gdzie oglądać 24h Le Mans 2026 w Polsce?

Pełna transmisja wyścigu odbędzie się na Eurosporcie 1 oraz w streamingu HBO Max (w pakiecie Sport). Eurosport tradycyjnie traktuje wyścig priorytetowo, z dodatkową rotacją komentatorów. Polsat Sport pokazuje wszystkie pozostałe wyścigi i kwalifikacje WEC 2026, ale akurat 24h Le Mans ma wyłączność Eurosportu w telewizji.

Kiedy startuje 24h Le Mans 2026?

Wyścig startuje w sobotę 13 czerwca 2026 r. o 16:00 czasu lokalnego (CEST) i kończy się 24 godziny później — w niedzielę 14 czerwca o 16:00. Cały weekend trwa od środy 10 czerwca (treningi i kwalifikacje) do niedzielnego finiszu.

W jakiej klasie jedzie Kubica?

W klasie Hypercar — najwyższej kategorii Mistrzostw Świata FIA Wytrzymałościowych (WEC). To samochody walczące o zwycięstwo w klasyfikacji generalnej Le Mans. W sezonie 2026 w Hypercar rywalizują m.in. Ferrari, Toyota, Porsche, Cadillac, BMW, Alpine, Peugeot i Aston Martin.